Aktuelles aus der Veloschweiz

Von pro-velo.ch

Schöne Ziele alleine reichen nicht

Der Bund muss mehr Ressourcen mobilisieren, um das Ziel der Verdopplung der mit dem Velo zurückgelegten Strecken bis 2035 zu erreichen und das Veloweggesetz…
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«Chönnt besser si»: 11’063 Menschen fordern eine bessere Veloinfrastruktur

11’063 Menschen haben sich der digitalen Protestfahrt von Pro Velo angeschlossen – ein starkes und deutliches Zeichen für mehr und bessere Velowege…
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Mission possible: Das ist die Botschaft der Fachtagung der Velokonferenz Schweiz

Pro Velo Schweiz nahm am Dienstag, 4. November, an der Fachtagung der Velokonferenz Schweiz in Luzern teil, der nationalen Fachorganisation für Veloverkehrsplanung.…
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«Verkehr 2045» – Wo ist das Velo geblieben?

In den Verkehrsüberlegungen des Bundesrates bis 2045 fehlt das Velo weitgehend. Ausgerechnet in den Agglomerationen, wo die Strecken kurz sind und dreiviertel…
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Cyclomania 2025: Wohlen b. Bern setzt sich durch

Wohlen bei Bern ist Siegergemeinde der Cyclomania 2025. Dort waren die meisten und aktivsten Teilnehmenden an der schweizweiten Velo-Challenge vertreten.…
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Sichere und komfortable Velowege, um die Zahl der Velofahrenden zu erhöhen

Rund 120 Personen, darunter mehrere Bundesparlamentarier.innen aller politischen Lager, nahmen am 3. Veloforum in Oberried (BE) teil. Thema des Abends:…
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«Chönnt besser si»: Pro Velo lanciert Kampagne für ein leistungsfähiges Velowegnetz

Das von Pro Velo angestossene Veloweggesetz ist ein Meilenstein. Doch im Alltag zeigt sich ein anderes Bild: Statt Sicherheit und Komfort finden Velofahrende…
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Pro Velo ruft zur nationalen Umfrage «Prix Velo Städte» auf

Wie glücklich - oder unglücklich - sind Velofahrenden mit ihrer Stadt? Pro Velo will es genau wissen: Ab dem 1. September sind alle, die mit dem Velo…
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Cyclomania 2025: Rekordstart der Veloaktion mit über 170 teilnehmenden Gemeinden.

Die Veloaktion Cyclomania von Pro Velo geht in die sechste Runde – bei einem Höchststand an teilnehmenden Gemeinden. Vom 1. bis zum 30. September finden…
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Erneut über 100’000 Teilnehmende bei der bike to work-Challenge 2025 

Die Veloförderungsaktion bike to work Challenge, eine Initiative von Pro Velo, setzte nicht nur Massstäbe bei den gefahrenen Kilometern, sondern hat…
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Zwischenbilanz zum Veloweggesetz: Die Kantone arbeiten, doch es braucht noch mehr

Das von Pro Velo durch die Veloinitiative angestossene Veloweggesetz (VWG) hat in den Kantonen eine positive Dynamik ausgelöst. Dies zeigt die heute veröffentlichte…
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Pro Velo fordert von den SBB nachhaltige Massnahmen für die Velos in Ersatzbussen

Auf dem Schweizer Schienennetz finden fast ununterbrochen Unterhaltsarbeiten statt, was Pro Velo begrüsst, geht es doch darum, die Qualität der Infrastruktur…
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Neue Verkehrsregeln: Pro Velo sieht weiteren Handlungsbedarf

Pro Velo befürchtet, dass die neuen Verkehrsregeln für Velos mehr Verwirrung als Klarheit schaffen. Zwar begrüsst der Verband die Lockerung bei Elektrovelos,…
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Bike2school-Finale mit einer Rekordzahl von Kindern in Oberried

Der zweite MyBikeDay brachte über 800 Kinder nach Oberried (BE). Das Fest zum Abschluss der Frühjahrsaktion von Bike2school hätte nicht schöner sein…
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Schlüssel im Umgang mit Widerständen gegen das Velofahren

An der der Velo-city Konferenz in Danzig war der Widerstand gegen die Förderung des Veloverkehrs eines der zentralen Themen. Chris Bruntlett hat sehr…
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Velotransport: Die SBB ist europäische Spitzenreiterin – doch es bleibt Luft nach oben

Die SBB teilt sich mit der belgischen SNCB den Spitzenplatz im neuen europäischen Vergleich zur Velofreundlichkeit im Fernverkehr. Die Studie des Europäischen…
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Die 28. Velo-City-Konferenz beginnt in Danzig

Es ist DAS jährliche Treffen zum Thema Velomobilität in Europa: Die Velo-City-Konferenz versammelt ab morgen in Danzig, Polen, mehr als 1400 Teilnehmer*innen…
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Weltvelotag: Dem Velo gehört die Zukunft!

Anlässlich des Weltvelotags erinnert Pro Velo daran, dass das Velo nicht nur ein umweltfreundliches und gesundes Verkehrsmittel ist, sondern auch ein…
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Der Bundesrat lehnt die Velovignette ab

Der Bundesrat ist der Ansicht, dass die Wiedereinführung einer Velo-Vignette mit zu vielen Unsicherheiten verbunden ist, und beantragt dem Parlament daher,…
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Pro Velo fordert mehr Gelder für die Velofahrer·innen statt Sparmassnahmen

Pro Velo spricht sich gegen das undifferenzierte Sparpaket des Bundesrates aus. «Statt zu sparen, fordern wir vom Bund, unter anderem den Kantonen mehr…
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bike to work 2025: Die grösste Velo- und Gesundheitsaktion der Schweiz geht in die nächste Runde

Am 1. Mai 2025 ist es wieder so weit: Die Schweiz fährt Velo. Tausende Menschen schwingen sich für ein oder zwei Monate auf den Sattel und radeln im…
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Dem Velo seinen Platz geben: zwei neue Weiterbildungs-Angebote

Um die Velowende umzusetzen, braucht es Fachleute. Zwei neue zertifizierte Ausbildungsgänge, einer an der Fachhochschule Ostschweiz und einer an der Universität…
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Sicher und souverän Velofahren – mit LEVEL UP YOUR RIDE

Nach dem erfolgreichen Pilotprojekt Digital aufs Pedal startet jetzt die nationale Einführung von LEVEL UP YOUR RIDE. Das digitale Trainingsprogramm stärkt…
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